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电 器 系 统 |
电控 |
嘉兴 |
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电池 |
6-D-120AH/只，5只/60V |
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电机 |
JXQ-1.5Kw无刷电机 |
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充电机 |
便携式智能化充电机 |
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充电时间 |
6-8小时（放电率为80%） |
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技术参数 |
额定乘员 |
2人 |
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外形尺寸 |
3100×1200×1150（1850） |
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货箱长*宽*高 |
1800×1200×690 |
制动距离 |
≤3m |
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整车装备质量 |
650kg |
充电输入电压 |
220v |
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整车载荷 |
800kg |
最大行驶速度 |
20km/h |
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前、后轮距 |
1050/1050mm |
续驶里程 |
80km |
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轴距 |
1800mm |
最大爬坡度 |
10%X12m |
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最小转弯半径 |
3.5m |
最小离地间隙 |
120mm |
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车 身 配 置 |
座椅 |
座椅（皮革面料+高回弹PU，） |
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电池箱 |
电池箱位于车架中间位置，货箱可以翻起，便于对电池的维护及保养。 |
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驾驶室及车体 |
驾驶室采用无门型，车头采用钢化汽车专用玻璃，车头采用1.5宝钢板模压成型，车体采用国标80x40型钢焊接而成。车厢地板采用2.5毫米花纹钢板。 |
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仪表台 |
组合铝仪表（含电压表、转向灯光信号） |
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灯光及信号 |
组合前灯、转向灯、LED组合后尾灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
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开关 |
启动钥匙开关、组合灯光开关、前进后退档位开关 |
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方向盘 |
聚氨酯发泡方向盘 |
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油漆 |
全车采用汽车级普通油漆，电脑调漆，专业喷涂设备 |
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底 盘 |
动力传动系统 |
无极变速系统，减速箱采用低噪音减速箱，传动方式采用：直接式驱动桥， |
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转向系统 |
高传动效率-循环球转向器方向机，方向管柱与方向机采用2只万向节联接，使转向力更轻。 |
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前桥及悬挂 |
前后安装板式钢板弹簧 |
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后桥及悬挂 |
全浮整体式后桥、钢板弹簧悬挂。 |
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制动系统 |
后轮液压制动、驻车制动装置 |
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轮胎 |
450-12/前2只/后2只 |
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供应利凯士得无门四轮小电动货车
